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智能机器人成为新型搬运工,出

来源: 时间:2019-02-27
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在中国沿海的各大货运港口,机器人已经成为了新型的搬运工,它们来回穿梭在港口运送集装箱。 本文来自可思yabo88滚球(sykv.com),转载请联系本站及注明出处

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其实这些工业机器人都有一个共同的名字,叫作AGV(Automated Guided Vehicle,自动导引运输车),随着机器人产业的兴起,它多了一个有趣的新名字——智能移动机器人。 本文来自可思yabo88滚球(sykv.com),转载请联系本站及注明出处

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近两年来,异军突起的国产AGV踏上了出海的征途。2019年,随着国内主流行业进入饱和竞争态势,大批国产AGV企业把开拓海外市场作为重要战略,中国电商的无人仓、中国制造业的自动化工厂正被快速复制到海外。

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长久以来,机器人“国产化”始终是个难题,特别是在工业机器人市场,AGV大军出海,让我们看到了国产机器人从细分领域里透出的曙光。 可思yabo88滚球-yabo88滚球挖掘,智慧医疗,机器视觉,机器人sykv.com

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纵观国内市场,跟工业机器人不同的是,AGV市场是国产品牌的天下,占有率高达90%,细分行业各自收购AGV公司,甚至进入饱和竞争态势。同时,国产AGV企业也嗅到了海外市场的机会。

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前两年,国内AGV企业的价格战打得火热,行业经历一个此消彼长的洗牌过程,同质化竞争严重,没有核心技术、固守传统行业、被资本捆绑的企业烧完钱后离场。然而,不断开拓的细分行业为AGV行业输送着血液,越来越多的AGV初创企业加入战局。

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在细分行业里,AGV企业正逐渐摸到“天花板”。拿电商企业来说,出于经营yabo88滚球的保密需求,电商巨头往往选择收购甚至自研AGV,亚马逊大手笔收购Kiva后也切断了它的后路,Kiva只得与之前服务的其他公司解约。 可思yabo88滚球-www.sykv.cn,sykv.com

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机器人的本质是降低成本、提高效率。在物流行业,一个搬运机器人可以替代3个人工,24小时运行,机器人运行一年半就可以收回成本。以前一个人最多一个小时拣货100件,但现在平均是300件,相当于3个人的效率,加上两班倒的因素,效率至少还要翻倍。

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在未来,这样的工作基本都要被机器人替代,行业各巨头都争先恐后分享这块市场的大蛋糕,那么在最后,谁才会成为最大的赢家?

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